【背景・ねらい】

　相模湾における定置網の急潮被害は、過去14年間に80件を越え、被害金額は25億円を上回ると推算される。この被害を防止するため、錨綱の張力の削減方法を検討する。

　

【成果の内容・特徴】

１．矢引台浮子の浮力を現有浮力（４トン）の２倍から５倍まで変化させたときの矢引台錨綱　にかかる張力と削減率を図２，３に示す。その結果、

（１）矢引台浮子の浮力の増大により同錨綱の張力が漸減する。

（２）急潮時の事例として、1.5ノット時の錨綱張力値を調べると、現有浮力の時には97トン、　　浮力２倍で89トン（削減割合8.2％）、３倍で85トン（同12.3％）、４倍で79トン（同18.　　6％）、５倍で75トン（同22.7％）である。

（３）張力削減率は、いずれの浮力の時にも、1.1〜1.2ノットで極大値を示し、実際に発生す　　る危険性の高い急潮時に効果的であることが分かった。

２．これは、側張りの沈下を緩めることにより漁具の潮流に当たる面積（投影面積）が削減さ　れることによる効果である。

３．また、側張りの沈下を緩めることにより、漁具が水面下に没することが少なくなるため、　浮子方からの魚群の逃出が減少し、漁獲性能の向上にも効果が期待できる。

　

【成果の活用面・留意点】

　実際に浮力を調整する場合には浮子の大型化が伴うので、波浪対策として連結部及び渡綱の補強が必要である。

　本研究は、定置網の網型として最も多く使われるとともに、被害発生の多い落網を対象に行ったものである。定置網にはこのほか、中層網、底層網、猪口網等があり、それぞれ特有の流体抵抗を生じる機構を有している。これらについても今後、事故防止対策の研究を進める必要がある。

　

【具体的データ】

　回流水槽（相模湾試験場　２インペラ−垂直循環型）による模型網実験

　　・模 型 網：二段落網の１／150実験模型

　　・相 似 律：田内の漁網実験比較則　流速比（0.36）力比（5.63×１０^-5 ）

　　・測定項目：錨綱の張力

　　・改良項目：矢引台浮子の浮力調整

　

　　　　　　　　　　図１　　定置網の概要図


　

　　　　図２　　矢引台浮子の浮力倍率別の流速と錨綱張力の関係


　

　　　図３　　矢引台浮子の浮力倍率別の流速と張力削減率との関係

　

【その他】

　研究課題名：定置網（落網）の急潮被害防止に関する研究

　予算区分：県単独予算　　　　　　　　　　　　

　研究期間：平成９〜１０年度　　　　　　　　　

　研究担当者：石戸谷 博範　　　　　　　　　　

　発表論文等：１．1994年1月9日に起こった急潮現象と定置網の挙動、水産海洋研究、59(2)、1995

　　　　　　　２．相模湾試験場の水産工学用実験回流水槽の基本性能、神奈川県水産総合研究所

　　　　　　　　　研究報告、１、1996

　　　　　　　３．急潮の海況特性と落し網の防災設計、ていち、91、1997